Se déplacer librement, à tout âge
La mobilité durable vise à satisfaire les besoins de déplacement des personnes tout en minimisant l'impact environnemental et en promouvant un système de transport plus équitable et accessible. La transition de la conduite à la non-conduite automobile constitue un moment charnière dans la mobilité des personnes aînées. Elle entraîne une réduction de la fréquence des déplacements et des distances parcourues, ayant de nombreuses conséquences sur leur capacité à participer socialement.
“La mobilité durable pour les personnes aînées est essentielle pour leur permettre l'accès aux services afin de maintenir leur autonomie, leur bien-être et leur participation sociale.”
15–20 %
Augmentation des déplacements en transport en commun chez les personnes de 65 ans et plus à Montréal suite à l'instauration de la gratuité du service
Les revendications
Réclamer une diversification et une meilleure accessibilité à l'offre de mobilité durable, transport collectif et transport actif, économique, abordable, sécuritaire et non polluant, afin de permettre aux personnes aînées l'accessibilité aux soins de santé, aux activités culturelles et sociales pour une meilleure inclusion dans leur milieu de vie.
Le Québec est vaste et diversifié. Les municipalités rurales doivent souvent composer avec des distances importantes, une densité de population plus faible et des infrastructures limitées. Cette situation crée une dépendance marquée à l'automobile, rendant les déplacements coûteux. Une mobilité inclusive permet le déplacement continu de tous, quels que soient le contexte, l'âge ou la capacité de la personne.
Réclamer l'élaboration d'une politique et de mesures de mobilité durable pour les personnes aînées et en assurer la mise en œuvre.
Le transport en commun ne doit pas être considéré comme un service d'appoint, mais un service essentiel. L'État doit faire du transport collectif une préoccupation fondamentale pour assurer un service étendu et fréquent, tant en milieu urbain qu'en milieu rural. Une nouvelle politique pourrait inclure des mesures telles que l'amélioration des transports en commun, l'adaptation des infrastructures et l'encouragement des modes de transport actifs.
Réclamer que le gouvernement provincial reconnaisse les compétences municipales en matière de développement de la mobilité sous leur juridiction.
Il faut reconnaître les personnes utilisant le transport collectif comme étant détentrices d'une expertise d'usage. L'acceptation sociale doit être un critère que tous les projets doivent atteindre. Les municipalités doivent avoir leur mot à dire dans l'élaboration des projets de transport qui les concernent.
Autres dossiers
Ressources connexes
Soutenez nos revendications
Rejoignez l'AQDR et contribuez à défendre les droits et la dignité des personnes aînées du Québec.
Adhérez maintenant